缺相是三相電機特有的一種電氣故障，可能發(fā)生在電機的試驗階段，也可能發(fā)生在電機的使用階段；可能是電機的制造質(zhì)量問題，也可能是電機的使用問題。

因缺相運行而燒毀的電機繞組，其損壞特征很明/顯，從電機繞組端部觀察，可以看到分布規(guī)律的燒毀痕跡，對于三角形接法的電機，繞組表現(xiàn)為一相壞兩相好的分布情況，而對于星形接法電機，則表現(xiàn)為兩相故障一相好的分布狀況，故障的極相組燒黑或變?yōu)樯钭厣?，而其余的一相或兩相繞組完好無損或略顯烤焦。

一，質(zhì)量原因?qū)е碌碾姍C缺相運行？

缺相運行可以歸結(jié)為連接故障，電機生產(chǎn)制造過程中涉及到連接問題的包括單相繞組的連接、繞組與引接線的連接、引接線與接端判斷的連接，以及與接線板的連接，所有的這些環(huán)節(jié)，任/何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)斷開，都可能會導(dǎo)致電機缺相運行。

在缺相故障檢查時，如若屬于電機內(nèi)部的連接問題，基本可以歸結(jié)為制造質(zhì)量問題，否則為電機的使用問題。

對于電機的連接，我們從電阻平衡的角度進行過具體的分析和探討。近期有個朋友詢問關(guān)于電機繞組接頭數(shù)量的問題，關(guān)于這個問題，電機的技術(shù)標準中沒有具體的規(guī)定，但從實際制造可靠性分析，應(yīng)盡量減少繞組內(nèi)的接頭，因為任/何連接的不可靠，都可能成為匝間、相間、對地、缺相等故障的誘因；為此，從設(shè)計和工藝的角度應(yīng)盡可能減少接頭，并對必要的接頭位置采用可靠的連接方案。

關(guān)于繞組的連接工藝，不同的廠家有不同的措施，但蕞終的可靠性是相同的要求；針對該問題，不少設(shè)備廠家開發(fā)了相對專/業(yè)的設(shè)備，可以較好地解決電磁線之間、電磁線與引接線之間，以及引接線與接端頭之間的連接，大大減少了電機繞組的連接故障。

二，使用過程中的缺相故障

將缺相故障簡單地歸結(jié)為使用問題顯然是不公平也不科學的，但大多數(shù)的缺相故障是由于使用過程的不適宜導(dǎo)致。每一臺電機與電源連接過程中都會涉及到開關(guān)，開關(guān)的性能符合性、電源線與電機的連接，以及電源進線的符合性，都直接影響到電機的正常運行。因而，定期不定期的檢查是維護是避免該類問題的關(guān)鍵。

為了規(guī)避該類問題，特別是對于大型電機和高壓電機，缺相保護、過電流過電壓保護、電流電壓不平衡保護等控制裝置應(yīng)運而生，貌似增加了一些成本，但電機和設(shè)備運行的安/全性，從另一個層面減少了事故損失。

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