齒輪減速電機一般是通過把電動機、內(nèi)燃機或其他高速運轉(zhuǎn)的動力通過 齒輪減速機 （或減速箱）輸入軸上的小齒輪帶動大齒輪達到一定的減速目的，再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大降/低轉(zhuǎn)速從而增加減速電機的輸出扭力。其核心“增力減速”作用是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，減速器就是由各級齒輪副組成。

齒輪減速機扭矩計算公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率系數(shù)（同等電機功率和減速機承受范圍內(nèi)，減速比越大減速機輸出扭矩越大轉(zhuǎn)數(shù)越慢，同理減速比越小，減速機輸出扭矩越小轉(zhuǎn)數(shù)越快）

齒輪減速機電機功率計算公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用效率系數(shù)

齒輪減速機減速比計算公式：速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動比")

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