減速電機(jī)是否有力與電壓大小無(wú)關(guān)，與電機(jī)的額定功率有關(guān)：額定功率越大，就越有力的。減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。通常由專/業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠家進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。

同類型的電機(jī)肯定額定功率越大，價(jià)格是不是就越高，但是，不一定力氣越大。

1、電機(jī)和減速器的扭矩是指，在電機(jī)額定功率下通過(guò)減速器減速后，一定轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的扭矩。

2、扭矩：是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。它反映了電機(jī)和減速器的負(fù)載能力。

3、電機(jī)和減速器的扭矩（N·m）= 電機(jī)額定功率（W）/(2 * π * 轉(zhuǎn)速/60)。

由此可見，電機(jī)功率一定時(shí)，轉(zhuǎn)速低可以獲得較大的扭矩。那減速機(jī)的到底速比大的好還是小的好，減速機(jī)的效/果好壞與速比的大小沒(méi)有直接關(guān)系，合適的才是好的。首先我們說(shuō)下減速機(jī)的作用，在一些設(shè)備上如果直接用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的話，速度過(guò)快滿足不了我們生產(chǎn)的需求如流水線、收卷機(jī)等，另外就是制動(dòng)的時(shí)候慣量大難以控制，如一些電動(dòng)門，在檢/測(cè)到停止限位的時(shí)候往往會(huì)沖過(guò)去不能及時(shí)停止。第二就是提高輸出轉(zhuǎn)矩，根據(jù)公式P=NT，P是功率N是轉(zhuǎn)速T是轉(zhuǎn)矩，在一些恒功率的設(shè)備上往往需要輸出更高的扭矩來(lái)工作，這時(shí)候就需要配備大的減速比降/低轉(zhuǎn)速?gòu)亩?升轉(zhuǎn)矩。

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