現(xiàn)在工業(yè)中機械的比例越來越大，其中減速機就是不可缺少的角色，但是機械的使用者對于減速機的了解是少之又少，在使用過程中一些簡單的問題如果不能得到及時解決，就會導(dǎo)致生產(chǎn)效率受到影響。下面科勁實業(yè)為您簡單介紹下關(guān)于硬齒面減速機的常見故障及解決方法

1、減速機發(fā)熱和漏油：蝸輪減速機為了進步功率，通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在工作過程中，就會發(fā)作較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作區(qū)別，從而在各合作面發(fā)作空隙，而油液由于溫度的升高變稀，簡單形成走漏。首要緣由有四點，一是原料的調(diào)配是不是合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是光滑油的挑選，增加量是不是正確，四是裝置質(zhì)量和運用環(huán)境。

2、減速器蝸輪磨損：蝸輪通常選用錫青銅，配對的蝸桿資料通常用45鋼淬硬到HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削到粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常工作時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪發(fā)作磨損。通常來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機能夠運用10年以上。若是磨損速度較快，就要思考減速機的選型是不是正確，是不是有超負荷工作，蝸輪蝸桿的原料，裝置質(zhì)量或運用環(huán)境等緣由。

3、傳動小斜齒輪磨損：通常出現(xiàn)在立式裝置的減速機上，首先跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關(guān)。立式裝置時，很容易形成光滑油油量缺乏，當(dāng)減速機中止工作時，電機和減速機間傳動齒輪油丟失，齒輪得不到應(yīng)有的光滑維護致使機械磨損以致于損壞。解決辦法就是及時用齒輪箱清洗維護機清洗減速機內(nèi)部。

4、蝸桿軸承損壞：硬齒面減速機出現(xiàn)故障時，即便減速箱密封杰出，仍然常常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后揮發(fā)的水分凝集導(dǎo)致;當(dāng)然也和軸承質(zhì)量、裝置技術(shù)方法密切相關(guān)。

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