齒輪減速機我們都不陌生，那么當齒輪減速機噪音大、發(fā)熱、振動你知道怎么處理嗎？

今天寧波科勁機械設備實業(yè)有限公司就帶您了解一下

首先是發(fā)熱問題。關于發(fā)熱問題主要有兩種情況，首先是減速機嚴重發(fā)熱但是沒有異響，一般而言是油太多的問題;如果在發(fā)熱的同時還有金屬部件摩擦的聲音，基本可以斷定為缺油問題;如果發(fā)熱時發(fā)現(xiàn)設備運行有較大的異響，聲音變得沉重且所對應的負荷電流也增加，這時說明設備已經超載,這時應該立即停止運行檢查原因，

再一個就是齒面問題。齒面問題是齒輪減速機常見的故障之-一，主要有齒面間隙磨損、新舊齒輪嚙合不好、齒面點蝕等問題。齒輪間隙磨損常表現(xiàn)為齒輪減速機在空車時有敲擊聲，在有負荷狀態(tài)下聲音變小且沒有敲擊類雜音，此時應該更換掉磨損程度較大的齒輪或是在時間較緊的情況下將磨損的齒輪翻過來使用:齒輪剛剛更換后往往伴有聲音較大且不均勻等問題，尤其是在新舊齒輪一起使用的情況下，這是新舊齒輪的齒面還沒有接觸好的原因，在使用一段時間后機器的聲音就會歸于正常:在齒輪減速機不小心進入異物的情況下如果出現(xiàn)聲響不均勻的狀況，應該立即檢查原因及時處理，避免影響機器的使用:還有就是齒面的點蝕問題，主要特征是減速機在運行過程中會發(fā)出“轟隆轟隆”較大的聲響，此時也應該立即停止機器運行并及時判斷是機器過載、油面過高還是齒面嚴重磨損，針對不同的情況做出相對應的解決措施。

當然還有我們關心的震動問題。在齒輪減速機的使用過程中可能會出現(xiàn)震動的情況，主要原因有一是螺栓松動或折斷，二是滾動軸承發(fā)生了嚴重的磨損。針對螺栓問題要及時檢查各個零部件的螺絲，明確螺絲的使用情況并上緊或更換壞掉的螺絲;針對軸承磨損和間隙過大等原因引起的震動，可以打開孔蓋對各個軸承進行檢查，根據(jù)檢查情況進行修理和更換。除此之外，還有原動軸轉動但是主軸不運作的情況，一般是由于齒輪破裂或滾鍵壞掉導致，使得減速機的齒輪失去嚙合能力，判斷故障點的方法簡易可行，檢查原動軸哪里不正常運行就是故障的所在點，找到原因再進行修理和更換。

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